Explorez le nouveau
Camions diesel de la série N 2025
CONCEPTION « CROSS FLOW »
Le camion diesel de la série N 2025 arborera le nouveau langage stylistique de la marque Isuzu, « Cross Flow ». Les concepteurs ont travaillé pour créer un look qui échapperait au vent tout en conservant l'identité unique d'Isuzu.
- Une cabine plus aérodynamique est plus silencieuse et plus efficace, la cabine Isuzu la plus silencieuse et la plus efficace qui soit.
- La nouvelle calandre remarquable poursuit le thème du « sourire » des générations précédentes tout en dirigeant le flux d’air autour des côtés de la cabine.
NOUVELLE CONCEPTION DE PHARE
Le tout nouvel ensemble de phares utilise des feux de gabarit à DEL, des clignotants, des feux de croisement et des feux de gabarit latéraux . Les phare à DEL sont plus lumineuses, plus durables et plus écoénergétiques que les ampoules halogènes.
Cette nouvelle conception de phares offre également une plus grande zone éclairée pour offrir une meilleure visibilité de la route.
POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE (PNBV)
Le camion diesel de la série N 2025 offrira un PNBV allant de 14 500 à 19 500 lb, ce qui vous permettra de répondre aux exigences difficiles. Il a également des empattements allant de 109 à 176 pouces pour que la carrosserie corresponde à votre vocation.
NOUVEAU PARE-CHOCS AVANT
Le pare-chocs avant nouvellement conçu améliore la performance de refroidissement et est composé de trois pièces distinctes pour réduire les coûts de réparation futurs.
Motifs de l’habitacle
Derrière le volant
-
Une sécurité à toute épreuve. Les coussins de sécurité gonflables frontaux
du conducteur et du passager extérieur sont désormais de série sur tous les camions diesel de la série N 2025. N’oubliez pas que les coussins de sécurité gonflables sont une protection supplémentaire et sont conçus pour
fonctionner avec les ceintures de sécurité.
-
Restez hydraté. C'est facile, car le camion diesel de la série N 2025 dispose d'un total de quatre porte-gobelets.
-
Frein de stationnement électronique. Disponible uniquement avec l’option ADAS. Le frein de stationnement s'enclenche complètement par simple pression d'un bouton.
-
Asseyez-vous. Le camion diesel série N 2025 offre trois places assises et les trois adultes seront confortables grâce aux nouveaux coussins de siège en uréthane et aux nouveaux rembourrages. En outre, le dossier du siège du conducteur est plus haut de 30 millimètres que les sièges précédents de la série N afin de s'adapter aux conducteurs de grande taille, tandis que les points de hanche du conducteur et du passager extérieur ont été abaissés de 10 millimètres pour une meilleure position d'assise. Et pour couronner le tout, le siège du conducteur est même équipé d'un accoudoir.
-
Le changement climatique que vous apprécierez. Les commandes de climatisation du nouveau camion diesel de la série N 2025 sont intégrées au tableau de bord et, surtout, adoptent une nouvelle commande électrique qui rend son utilisation facile et intuitive. Et lorsque le climat extérieur devient pluvieux, les conducteurs apprécieront les nouveaux essuie-glaces à balayage intermittent variable.
-
Nouveau capteur d’éclairage automatique. Un capteur d’éclairage monté sur le devant gauche de l’habitacle détecte le niveau de luminosité à l’extérieur du camion. Lorsque le capteur détecte un niveau de lumière inférieur à son seuil, les phares s'allument automatiquement, ainsi que les feux de gabarit, les feux de plaque d'immatriculation, les feux de position, les feux de jour et les feux arrière. Grâce au commutateur de commande des feux en position « Auto », vous n'aurez pas à craindre qu'un conducteur oublie de rallumer les feux.
Le nouveau camion diesel de la série N offre une configuration à cabine multiplace pouvant accueillir jusqu’à sept personnes, en plus de la cabine de série avec trois sièges croisés. Quatre adultes peuvent s’asseoir confortablement dans le siège arrière spacieux, facilement accessible par les larges portes arrière.
Options avancées
Système d’assistance au conducteur
| Trousse de sécurité du système d’aide au conducteur évolué | |
|---|---|
| Système d’avertissement de sortie de voie (SRTL) | Système de freinage d’urgence automatique (AEBS) |
|
|
| Système d’alerte de distance | Avis de démarrage du véhicule de transmission |
|
|
| Atténuation de la mauvaise accélération | Régulateur de vitesse adaptatif pleine gamme |
|
|